domingo, 28 de setembro de 2008

A Luz e a Escuridão [7]

Um detalhe negativo não do GP Cingapura em si, mas do regulamento da F-1. A regra do “pit lane open X pit lane closed” torna as corridas confusas e promove um grande prejuízo a quem está com pouco combustível no momento do Safety Car. Prejudica o espetáculo, tira o prazer de se assistir a uma corrida e desencadeia uma seqüência de punições que põem em cheque o aspecto esportivo da competição.

É algo a ser alterado para 2009.

4 comentários:

Felipão disse...

concordo contigo. Eu, pra falar a verdade, excluiria essa regara.

O que dizem a respeito do futebol é verdade.

Só tem graça por ser fácil compreendido

Tudo que complica demais, afasta dos fãs...

Grid GP disse...

Olá, xará!

Muito bacana o contraste de fotos do Alonso logo abaixo.

Sobre a regra dos pits, também levantei a questão no meu post sobre a prova. É algo a se pensar.

Parabéns pela alusão entre as luzes de Cingapura e as luzes do "pirulito eletrônico", foi sensacional.

Abraços.

Fábio - GRID GP

Net Esportes disse...

puxa, eu usei 'luz na escuridão' também !!!!!!!! mas foi uma vez só.... !!!!!!!!!!!!!!!

Na F-Indy tem esse negócio de pit lane aberto e fechado na hora da bandeiras amarela, parece que a F-1 tentou imitar né, mas o detalhe é que a situação lá, pista oval é carros muito próximos é bem diferente da Fórmula...... hoje o Rosberg mesmo punido levou enorme vantagem......

Fábio Andrade disse...

Obrigado pela visita e pelos comentários, blogueiros!

Felipão: se o poder fosse meu, também excluiria essa regra. Na verdade, nem a teria criado;

Fábio: obrigadíssimo pela vista. E você sabe que o conteúdo do Grid GP não fica atrás, né?;

Net Esportes: foi um incrível coincidência. Quanto a essa tal regra, ela não se aplica à F-1 pq a realidade da categoria é muito diferente da que existe na Indy.